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公交免费是对公交部门和市民的一次检验

添加时间:2021-07-16

  成都市区33条公交线路将率先推行免费乘坐,而月底前还将再新增11条免费线路。据公交集团线网中心相关负责人介绍,免费的44条公交线%以上的运行里程都在实行限行的区域内。免费线路在驶出限行区域后仍将免费,实行全线免费。(四川新闻网(微博))

  为了市政建设,为了缓减交通拥堵,城市在交通管理方便采取一定的措施,是完全可以被市民理解的。成都市依据具体情况,在部分区域实行尾号限行措施后,从市民的反映看,绝大多数市民都是持理解的态度。任何一项政策或者措施,只要大多数人理解,就能得到支持和贯彻落实,也只有这样的政策和措施也才是好政策好措施。

  市民理解并支持限行政策,政府部门并不是就此高枕无忧了。政府部门在这时更要努力为市民服务,让民众在理解和支持中得到享受更多更大的方便和实惠。成都市公交集团及时推出免费乘坐公交车措施,非常好。我们在为成都市实行免费乘坐公交车叫好的同时,也有必要为这一便民措施打一针预防针,使这一措施尽量避免一些“病毒”的侵蚀,落实得更好。

  在当前的国情和民众的素质状况下,一涉及到“免费”总会出现一些不容忽视的问题。刚过去的“黄金周”就因为高速路免费通行引发了不少的思考。首先,公交部门而言,实行免费乘坐,肯定会有经济利益上的损失。但是作为与民生紧密相关的部门,在考虑经济利益的同时或者在之前还必须考虑社会效益。为民生服务是公交部门不可推卸的责任。在免费的情况下,公交部门不能因免费而免了或者弱化了相应的管理。公交车开行的时间必须准时,停靠的站点务必该停则停。服务手段要更多,服务态度要更好。公交车卫生,公交礼仪不能免只能加强。各项该做的工作不能因免费而免掉或者因免费而降低质量和标准,只能比免费前做得更好。在做好已有免费线路管理工作的同时,在充分论证的前提下,公交部门还要尽量满足不同区域不同时段出行的市民的需求,把免费的公交线路和车次安排得更加科学合理。

  对普通市民而言,在公交免费乘坐的时候,最能检验市民的综合素质了。公交部门免费了,给市民带来了方便和实惠,市民要以较高的文明素养来对待。社会的发展的总是滞后于民众的需求。就城市公交而言,尽管政府做了很多工作,但是依然无法充分满足市民的需求,这一点,市民必须理解。当公交免费后,市民一定要比平时更加遵守相关的乘车规定和习俗。乘车时该有的文明礼貌,卫生习惯不能丢弃。尤其在免费后,乘坐的市民在数量上肯定会增加,本身就拥挤的公交车会更加不堪重负,市民这时要尤其注意礼让。千万不要为占“免费”的便宜,有事无事都出门做公交车“闲逛”。与人方便自己方便,人为添堵,实为可恶!社会的进步依赖于个体的进步。对政府和集体高要求,对自己个体却我行我素,这样的社会永远不会和谐幸福!

  在成都实行公交免费之初,先就对公交部门和市民打支预防针,但愿这是“多此一举”。这次成都的公交免费是一次对公交市政管理和广大市民综合素质的测试,希望大家都交出一份满意的答卷。(四川新闻网太阳鸟时评)

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